"Kecelakaan lalu lintas menurut pasal 1 angka 24 Undang-Undang
Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan adalah
suatu peristiwa di jalan yang tidak diduga dan tidak di sengaja melibatkan
kendaraan dengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan
korban manusia dan/atau kerugian harta benda..kecelakaan lalu lintas
yang mengakibatkan korban meninggal dunia termasuk kecelakaan lalu
lintas berat, Untuk Laka Lantas yang ditandai dengan kematian korban
atau terjadinya luka berat yaitu luka yang menyebabkan tidak
berfungsinya anggota badan atau memerlukan perawatan yang cukup
lama (lebih dari 30 hari), tetap terbuka untuk diselesaikan di luar
pengadilan dengan mempertimbangkan faktor-faktor, yaitu unsur kelalaian
atau kesengajaan dan reaksi masyarakat atau keluarga korban sebagai
pengukur rasa keadilan. Dengan mendasarkan pada faktor-faktor
tersebut, maka dapat dilakukan simulasi dan sekaligus seleksi Laka
Lantas yang dapat dipertimbangkan untuk diselesaikan di luar pengadilan.
Dalam Penelitian ini akan dibahas Bagaimanakah pendekatan Restorative
Justice dalam penyelesaian tindak pidana kecelakaan lalu lintas di wilayah
hukum Polresta Jambi, Permasalahan yang ditemui dalam melakukan
pendekatan Restorative Justice serta bagaimana tindak pidana
kecelakaan lalu lintas di wilayah hukum Polresta Jambi. Penelitian ini
bertipe yuridis empiris dengan pendekatan konseptual.dari hasil kajian
penulis bahwasanya pendekatan Restorative Justice pada wilayah hukum
Polresta Jambi secara umum sudah berjalan.
Adapun sulitnya dalam Restorative Justice adalah kesepakatan
dan campur tangan pihak lain/pihak ketiga. Hasil penyidikan Restorative
Justice dikonsultasikan dengan atasan, memberikan pencerahan kepada
para pihak tentang manfaat Restorative Justice golongan berat dalam
peristiwa kecelakaan lalu lintas, membatasi pihak-pihak yang tidak
berkepentingan dalam melakukan musyawarah ( Restorative Justice )."